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鑫鴻偉告訴你污水處理羅茨鼓風(fēng)機維修電廠氧化風(fēng)機配件進口羅茨風(fēng)機改造煤氣增壓風(fēng)機泄露回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機真空泵漏油的解決方法

mmexport1629098151186_副本1.jpg山東鑫鴻偉雙級高壓羅茨風(fēng)機最高壓力可達170KPA,孫經(jīng)理18954110001

摘要:鑫鴻偉雙級高壓羅茨風(fēng)機最高壓力可達198KPA,風(fēng)機有問題咨詢孫經(jīng)理18954110001

羅茨風(fēng)機溫度過高應(yīng)該怎么解決?

(1) 降低油位或挾油;
(2) 清除堵物;
(3) 降低通過鼓風(fēng)機的壓差;
(4) 修復(fù)間隙;
(5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
(6) 運轉(zhuǎn)速度太低, 皮帶打滑.


20211004_142938(1).jpg二 ,鼓風(fēng)機流量不足原因:
(1) 進口過濾堵塞;
(2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;
(3) 皮帶打滑;
(4) 進口壓力損失大;
(5) 管道造成通風(fēng)泄漏.


三,羅茨風(fēng)機漏油或者漏到機殼里原因:
(1) 油箱位太高,由排油口漏出;
(2) 密封磨損,造成軸端漏油;
(3) 壓力高于規(guī)定值;


怎么解決羅茨風(fēng)機漏油或者漏到機殼里?

(1) 降低油位;
(2) 更換密封;
(3) 疏通通風(fēng)口;20210928_105056.jpg解決方案:
(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;
(2) 修復(fù)間隙; (3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);
(4) 調(diào)整進口壓力達到規(guī)定值;
(5) 檢查并修復(fù)管道.
(6) 加大轉(zhuǎn)速, 防止皮帶打滑. (4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機殼中.(4)中間腔裝上具有 2mm 孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞
 

四,雙級羅茨風(fēng)機異常震動或者噪音產(chǎn)生的原因
(1) 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;
(2) 齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;
(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;
(4) 由于過載,軸變形造成葉輪碰撞;
(5) 由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦;
(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
(7)地腳螺栓及其他緊固件松動. 應(yīng)對措施
(1) 更換軸承或軸承座;
(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;
(3) 清洗鼓風(fēng)機,檢查機殼是否損壞;
(4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;
(5) 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機殼進口處間隙;
(6) 清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙;
(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座.


五,羅茨風(fēng)機電機超載產(chǎn)生的后果
(1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進口壓力大高;
(2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大;
(3) 進口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
(4) 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住);20210829_150540_副本1.jpg(5) 油位太高;
(6) 窄 V 型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小.


怎么解決曝氣風(fēng)機羅茨風(fēng)機電機超載?

(1) 降低壓力到規(guī)定值;
(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速;
(3) 清除障礙物;
(4) 立即停機,檢查原因;


(5) 將油位調(diào)到正確位置;
(6) 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪.


六,羅茨鼓風(fēng)機的電機不轉(zhuǎn)一般有下列原因引起

1.超載:一般由空氣濾清器堵塞,排氣管道堵塞,搬運碰撞轉(zhuǎn)子靠偏引起.
2.電機: <1.絕緣不良 <2.灰塵太多 <3.進水 <4.軸承損壞
3.接線不良線路中斷
4.保險絲斷了
5.風(fēng)機不良 <1.無潤滑油研傷:此原因造成由于空載下運行,漏油,風(fēng)機過濾接頭濾網(wǎng)堵塞, 


管道破損,空氣濾清器堵塞,油箱內(nèi)油量不足. <2 混進砂塵等污物 <3 進水生銹 <4 轉(zhuǎn)子靠偏,軸承損壞
6.電壓太低
7.過熱跳閘

七,羅茨鼓風(fēng)機的排氣不足的原因:
1.潤滑油不足
2,油質(zhì)不良
3.油道漏風(fēng)
4.進口濾器堵塞
5.皮帶打滑過松 其他常見故障原因及解決方案


八 , 其他常見故障 原因及解決方案1 葉輪與葉輪摩擦
(1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小;
(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
(3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
(4) 軸承磨損致使游隙增大.
(1) 清除污物,20210517_111913_副本.jpg并檢查內(nèi)件有無損壞;
(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值 30%~50%應(yīng)更換齒輪;
(3) 重新裝配
齒輪,保持錐度 配合接觸面積達 75%;
(4) 更換軸承;
2 葉輪與墻板,葉輪頂部與機殼摩擦
(1) 安裝間隙不正確;
(2) 運轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;
(3) 運轉(zhuǎn)溫度過高;
(4) 機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效;
(5) 軸承軸向定位不佳.
(1)重新調(diào)整間隙;
(2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
(3)檢查安裝準確度,減少管道拉力;
(4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙. 用羅茨風(fēng)機時,應(yīng)注意:mmexport1616221290789.jpg轉(zhuǎn)子組裝時兩端軸頸的平行度偏差應(yīng)不大于 0.02mm,羅茨風(fēng)機時應(yīng)注意: , 兩端面與墻板的平行度偏差應(yīng)不大于 0.05 mm.當風(fēng)機進出口方向和主軸位置 . 不變時, 角兩個位置上調(diào)整. 不變時,轉(zhuǎn)子壓力角間隙應(yīng)在轉(zhuǎn)子水平線成 45°角兩個位置上調(diào)整.不同型號的 角兩個位置上調(diào)整 風(fēng)機轉(zhuǎn)子各部間隙不同.轉(zhuǎn)子應(yīng)進行動靜平衡校驗. 風(fēng)機轉(zhuǎn)子各部間隙不同.轉(zhuǎn)子應(yīng)進行動靜平衡校驗.軸與轉(zhuǎn)子垂直度公差應(yīng)不 大于 0.05 mm.

平常保護

1.1在運轉(zhuǎn)過程中,因為緊縮熱,機殼溫度隨其壓比的添加而上升。如發(fā)生部分溫升而使表面的噴漆燒焦,則屬非正常表象,這可能是葉輪與機殼沖突或吸入了異物所造成的,應(yīng)立即泊車查看。

1.2應(yīng)常常查看軸承溫度、振蕩及動靜,查看油位、油溫、進排氣壓力、電流表指數(shù)等。

2.季度查看

2.1替換油箱內(nèi)的潤滑油(若油質(zhì)低質(zhì)、工作環(huán)境差等,換油距離縮短)。

2.2帶傳動風(fēng)機應(yīng)查看窄V帶的張力。

2.3每季定時清潔進口過濾器。

3.年度查看

3.1查看葉輪及機殼內(nèi)部狀況、校對各部空隙。

3.2查看軸承及齒輪。

離心式風(fēng)機的作業(yè)原理與透平緊縮機根本一樣,僅僅因為氣體流速較低,壓力變
  離心式風(fēng)機首要解構(gòu)

化不大,通常不需要思考氣體比容的改動,20201126_153903.jpg即把氣體作為不行緊縮流體處置。
離心式風(fēng)機是依據(jù)動能轉(zhuǎn)換為勢能的原理,使用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加快,然后減速、改動流向,使動能轉(zhuǎn)換成勢能(壓力)。在單級離心式風(fēng)機中,氣體從軸向進入葉輪,氣體流經(jīng)葉輪時改動成徑向,然后進入擴壓器。在擴壓器中,氣體改動了活動方向形成減速,這種減速效果將動能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高首要發(fā)生在葉輪中,其次發(fā)生在擴壓進程。在多級離心式風(fēng)機中,用回流器使氣流進入下一葉輪,發(fā)生更高壓力。
離心式風(fēng)機可制成右旋和左旋兩種型式。從電動機一側(cè)正視,葉輪順時針旋轉(zhuǎn),稱為右旋轉(zhuǎn)風(fēng)機,逆時針旋轉(zhuǎn),稱為左旋.

通常定做不銹鋼羅茨風(fēng)機自商品出廠之日起十八個月內(nèi)(運送易燃、易爆、有毒、含塵、有腐蝕性或是稀有寶貴等特別介質(zhì)的風(fēng)機自商品出廠之日起十二個月內(nèi)),在正常運用情況下,因商品質(zhì)量發(fā)作毛病時,本公司擔(dān)任無償保修!

但下列情況下,為有償修補:

1. 易損件發(fā)生的正常磨損;

2. 因用戶保管不善而形成的零部件丟掉、損壞、銹蝕;

3. 因用戶運送、裝卸而形成的損壞;

4. 因用戶裝置、運用、操作、保護不妥或自行拆開等應(yīng)由用戶承當?shù)馁|(zhì)量問題;

5. 因用戶選型不妥,形成商品不適應(yīng)體系工況需要或零部件的早期失效(如嚴峻腐蝕等);

6. 因自然災(zāi)害導(dǎo)致的毛病;

7. 其他非本公司商品導(dǎo)致的商品損毀、失效.

1、葉輪與葉輪沖突 (1)葉輪上有污染雜質(zhì),形成空隙過小;
(2)齒輪磨損,形成側(cè)隙大; 20210517_113507_副本2.jpg(3)齒輪固定不牢,不能堅持葉輪同步;(4)軸承磨損致使游隙增大。
處置辦法: (1)鏟除污物,并查看內(nèi)件有無損壞;(2)調(diào)整齒輪空隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)替換齒輪; (3)重新裝配齒輪,堅持錐度合作觸摸面積達75%;(4)替換軸承;2葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼2、 (1)裝置空隙不正確; (2)工作壓力過高,超出規(guī)定值;(3)工作溫度過高; (4)機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效;(5)軸承軸向定位欠安。

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